“十四五”是開啟全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程的第一個“五年”，也是我國提出努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和目標后的第一個“五年”。2021年，我國能源經濟預計會呈現(xiàn)哪些特點？1月10日，北京理工大學能源與環(huán)境政策研究中心舉行“2021年能源經濟預測與展望研究報告發(fā)布會”，對外發(fā)布《我國“十四五”能源需求預測與展望》《基于行業(yè)視角的能源經濟指數研究》《全球氣候保護評估報告》《全球氣候治理策略及中國碳中和路徑展望》《新能源汽車產業(yè)2020年度回顧與未來展望》《碳中和背景下煤炭制氫的低碳發(fā)展》《2021年國際原油價格分析與趨勢預測》《中國省際能源效率指數（2010-2018）》八份研究報告。
該系列報告是由北京理工大學講席教授魏一鳴領導的研究團隊，根據上一年度國際和國內能源經濟與氣候政策形勢的變化，選擇特定主題開展針對性研究所取得的研究成果。自2011年以來，北京理工大學已連續(xù)11年發(fā)布報告。
“十四五”將是我國能源發(fā)展的又一個重大歷史轉型期�！段覈笆奈濉蹦茉葱枨箢A測與展望》報告認為，能源系統(tǒng)的高效清潔低碳轉型將取得重大進展。智慧能源產業(yè)將成為重要的經濟增長點并支撐能源系統(tǒng)的清潔高效低碳轉型，非化石能源規(guī)模和比重將大幅提升。預計到2025年全國能源需求總量接近55億噸標準煤，單位GDP能耗下降16%左右。
當前，社會經濟和能源發(fā)展格局正發(fā)生深刻變化�！痘谛袠I(yè)視角的能源經濟指數研究》首次向社會發(fā)布測算結果，2020年第二季度宏觀經濟和能源經濟開始明顯回暖，可再生能源行業(yè)率先恢復，其中光伏電池組件行業(yè)發(fā)展前景最優(yōu)。
積極努力深度減少溫室氣體排放已迫在眉睫�！度驓夂虮Ｗo評估報告》認為，主要國家氣候保護努力程度差別較大，以丹麥、愛爾蘭、中國、英國、德國、荷蘭、瑞典為代表的國家氣候保護積極有效；部分排放大國須進一步將減排潛力轉變?yōu)閷嶋H行動。
在踐行全球減排責任背景下，我國實現(xiàn)碳中和目標任重而道遠。《全球氣候治理策略及中國碳中和路徑展望》報告認為，積極應對氣候變化能夠帶來顯著經濟收益，能源系統(tǒng)加速低碳轉型將成為我國實現(xiàn)2060年碳中和目標的關鍵。
助力碳中和目標實現(xiàn)，需要多維度發(fā)力。《新能源汽車產業(yè)2020年度回顧與未來展望》報告認為，2020年新能源汽車產業(yè)在一系列政策引領和復工復產舉措支持下，已逐步擺脫了年初重大突發(fā)新冠肺炎疫情的影響，未來須關注2025年銷量占比目標的達成和電池系統(tǒng)能量密度的突破。
《碳中和背景下煤炭制氫的低碳發(fā)展》報告認為，在中國碳達峰和碳中和的背景下，氫能低碳發(fā)展至關重要。作為主要的制氫方式，煤炭制氫結合CCS技術后，碳足跡顯著下降，雖然成本有所增加，短期內相比其他制氫技術仍具有一定的競爭優(yōu)勢。
對于未來國際原油市場的走勢，《2021年國際原油價格分析與趨勢預測》報告預測，2021年國際原油市場需求恢復、供給受控，供需呈現(xiàn)緊平衡態(tài)勢，油價有望提振回升，但須警惕各類突發(fā)事件對油價形成短期沖擊。預計Brent、WTI原油均價將在44-54美元/桶和41-51美元/桶范圍波動。
近十年，我國整體能源效率指數增長明顯，但省際能源效率指數差異較大且尚未出現(xiàn)顯著的改善趨勢。《中國省際能源效率指數（2010-2018）》報告指出，2010-2018年我國平均能效指數上升了10.6%，能源效率總體進步明顯，但區(qū)域間能效差距仍然較大，2018年排名第一的北京的能效指數約是排名最后的新疆的2.1倍。