亞洲第三季度原油進(jìn)口量相對(duì)較低，但中東產(chǎn)油國(guó)仍在爭(zhēng)奪該地區(qū)的主導(dǎo)地位。

在沙特阿拉伯的帶領(lǐng)下，中東產(chǎn)油國(guó)繼續(xù)降價(jià)，以確保在該地區(qū)的市場(chǎng)份額。

來自俄羅斯和美國(guó)的原油只會(huì)增加亞洲市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)

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中東最大的石油出口國(guó)正在爭(zhēng)奪亞洲這個(gè)最受重視的石油市場(chǎng)的市場(chǎng)份額，盡管過去三個(gè)月亞洲原油進(jìn)口量相對(duì)較低。 冠狀病毒在三角洲地區(qū)的激增，以及今年夏天中東石油價(jià)格的上漲，使亞洲原油的總攝入量和海灣產(chǎn)油國(guó)的進(jìn)口量都縮水。

今年第三季度，中國(guó)和整個(gè)亞洲原油進(jìn)口疲軟，原因是價(jià)格上漲、對(duì)獨(dú)立煉油商的審查增加，以及夏季COVID的爆發(fā)，抑制了購(gòu)買行為。

然而，隨著第四季度的臨近，以全球最大石油出口國(guó)沙特阿拉伯為首的中東最大產(chǎn)油國(guó)開始向亞洲提供更多石油，這得益于歐佩克+減產(chǎn)的放松，并降低了它們的石油價(jià)格，以保持競(jìng)爭(zhēng)力，重獲大流行病爆發(fā)以來損失的市場(chǎng)份額。

據(jù)估計(jì)，9月份亞洲原油進(jìn)口仍然不那么令人印象深刻，原因是中東主要產(chǎn)油國(guó)的基準(zhǔn)較高和官方銷售價(jià)格(Osp)上漲，與此同時(shí)，9月份的貨物在6月份和7月份被提名時(shí)，COVID案例也出現(xiàn)了激增。

9月份中國(guó)原油進(jìn)口量平均降至每日962萬桶。下跌8.6%，上個(gè)月的數(shù)據(jù)顯示。上個(gè)月，原油進(jìn)口繼續(xù)受到對(duì)進(jìn)口、煉油業(yè)務(wù)和煉油商市場(chǎng)更嚴(yán)格監(jiān)管。此外，9月份經(jīng)濟(jì)活動(dòng)放緩，原油進(jìn)口進(jìn)一步下滑。

亞洲石油總進(jìn)口量從8月份的2324萬桶下降到9月的229萬桶/日。9月份亞洲原油進(jìn)口量?jī)H略高于7月份每日2261萬桶的進(jìn)口量。

價(jià)格上漲在一定程度上是導(dǎo)致第三季度采購(gòu)減少的原因之一，同時(shí)亞洲各地的燃料需求也在局部鎖定，以對(duì)抗德爾塔的變化。

沙特人在8月份提高了9月份的價(jià)格，但不得不與之競(jìng)爭(zhēng)。廉價(jià)替代原油當(dāng)時(shí)，包括中國(guó)在內(nèi)的亞洲國(guó)家正在與美國(guó)和俄羅斯的COVID復(fù)蘇作斗爭(zhēng)。

根據(jù)最新的配額分配在歐佩克+集團(tuán)中，該協(xié)議中非歐佩克產(chǎn)油國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)人俄羅斯11月份的石油日產(chǎn)量上限為991.3萬桶，與歐佩克事實(shí)上和最大的量產(chǎn)油國(guó)沙特阿拉伯相同。

國(guó)際基準(zhǔn)指數(shù)在第四季度初繼續(xù)上升，但沙特阿拉伯連續(xù)第二次降低了11月份對(duì)亞洲的石油儲(chǔ)備，以保持其原油在石油進(jìn)口大國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力。

10月初，沙特阿拉伯削減了11月份在亞洲的業(yè)務(wù)范圍。增加0.40美元其旗艦阿拉伯輕質(zhì)原油的每桶溢價(jià)為1.30美元，高于迪拜/阿曼基準(zhǔn)--這是自3月份以來的最低溢價(jià)。

這是沙特油價(jià)連續(xù)兩個(gè)月第二次下調(diào)，此前歐佩克(OPEC+)決定堅(jiān)持每月增加40萬桶，而不是增加產(chǎn)量以限制國(guó)際價(jià)格。

沙特阿拉伯通常為其他中東主要石油出口國(guó)制定OSP定價(jià)趨勢(shì)，目前正通過降低其原油價(jià)格，在這個(gè)珍貴的亞洲市場(chǎng)上爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。

沙特阿拉伯也準(zhǔn)備船舶附加體積據(jù)知情人士透露，去年11月，亞洲至少有三家煉油廠獲得了原油供應(yīng)，其中一些由于價(jià)格誘人，要求在合同數(shù)量的基礎(chǔ)上進(jìn)行全面或增量供應(yīng)。

阿聯(lián)酋(UAE)通過其阿布扎比國(guó)家石油公司(ADNOC)計(jì)劃于12月向亞洲客戶全面發(fā)貨，自去年油價(jià)暴跌以來，阿聯(lián)酋首次沒有削減合同條款供應(yīng)。

隨著歐佩克+減產(chǎn)的逐步放松，中東最大產(chǎn)油國(guó)現(xiàn)在正以更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格向亞洲提供更多的石油供應(yīng)，以求在世界上最重要的石油市場(chǎng)中占有更大的份額。在中東地區(qū)想要占據(jù)更多的石油市場(chǎng)份額時(shí)，美國(guó)又放出一大消息：拜登就汽油價(jià)格飆升咨詢美國(guó)石油工業(yè)。