目前是2017年年底了,大家都在分析2018年中國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。而科技部《新能源汽車(chē)2018年重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)申報(bào)指南》已經(jīng)發(fā)布,對(duì)企業(yè)而言很有指導(dǎo)意義。下面是筆者學(xué)習(xí)《申報(bào)指南》后,對(duì)2018度年純電動(dòng)力純電動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析,分享如下:
一、中國(guó)新能源汽車(chē)重大共性關(guān)鍵技術(shù)的主攻方向
《申報(bào)指南》列出2018年中國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)的主攻方向是:動(dòng)力電池與電池管理系統(tǒng);電機(jī)驅(qū)動(dòng)與電力;電子、電動(dòng)汽車(chē)智能化;燃料電池動(dòng)力系統(tǒng);插電/增程式混合動(dòng)力系統(tǒng);純電動(dòng)力系統(tǒng)。一共6個(gè)方向下,再細(xì)分24 個(gè)研究任務(wù)。
筆者理解:
①企業(yè)與政府規(guī)劃要保持一致,企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)(含技術(shù)攻關(guān))要在政府的頂層設(shè)計(jì)下開(kāi)展;
②企業(yè)2018年具體的新能源汽車(chē)研究(開(kāi)發(fā))項(xiàng)目必須在6個(gè)方向下、24個(gè)研究任務(wù)之中;
③企業(yè)具體技術(shù)研究和開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,理應(yīng)與中央政府年度計(jì)劃技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目對(duì)應(yīng)起來(lái)。
二、2018年年純電動(dòng)力純電動(dòng)力系統(tǒng)研究任務(wù)
1.高性能純電動(dòng)運(yùn)動(dòng)型多功能汽車(chē)(SUV)開(kāi)發(fā)(重大共性關(guān)鍵技術(shù)類(lèi))
(1)研究?jī)?nèi)容:
掌握純電動(dòng)SUV整車(chē)集成技術(shù)、整車(chē)輕量化技術(shù)、整車(chē)安全性與電磁兼容性技術(shù)、整車(chē)環(huán)境適應(yīng)性技術(shù)等整車(chē)關(guān)鍵技術(shù);研發(fā)一體化驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)、高防護(hù)全氣候動(dòng)力電池系統(tǒng)、智能化整車(chē)控制系統(tǒng)、總線(xiàn)電壓800伏左右的高壓電氣系統(tǒng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)向與回饋制動(dòng)系統(tǒng)、高能效比電動(dòng)冷暖一體化空調(diào)系統(tǒng)等關(guān)鍵子系統(tǒng);開(kāi)發(fā)全新SUV電動(dòng)化底盤(pán)及整車(chē)。
(2)考核指標(biāo):
純電動(dòng)SUV(車(chē)長(zhǎng)≥4.5m)整車(chē)電耗≤13kWh/100km(工況法),純電續(xù)駛里程≥400km(工況法);0-100km/h 加速時(shí)間≤6秒,最高車(chē)速≥150km/h;最大爬坡度≥45%;電制動(dòng)降低電能消耗比例≥25%歐洲城區(qū)工況(ECE工況);充電時(shí)間≤20分鐘(30%-80%SOC);車(chē)身與底盤(pán)結(jié)構(gòu)輕量化達(dá)10%以上(同比鋼結(jié)構(gòu)車(chē)型);安全性達(dá)到中國(guó)新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程(C-NCAP)五星要求;制定總線(xiàn)電壓800伏左右的高壓電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范。
(3)筆者解讀:
①傳統(tǒng)SUV乘用車(chē)在長(zhǎng)城汽車(chē)的帶領(lǐng)下,自主品牌乘用車(chē)車(chē)揚(yáng)眉吐氣了一回。這個(gè)實(shí)例說(shuō)明,中國(guó)汽車(chē)“彎道超車(chē)”是可以實(shí)現(xiàn)的。如果SUV車(chē)實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化,質(zhì)疑中國(guó)汽車(chē)“彎道超車(chē)”的聲音,會(huì)慢慢消失。
②制定總線(xiàn)電壓800伏左右的高壓電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范,壓力也是相當(dāng)大到。一個(gè)車(chē)道寬只有3米,要超車(chē)必須彎道。關(guān)鍵問(wèn)題,彎道不是難度,難在能不能超車(chē)成功。
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