11月9日，外交部表示2018年將在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)進(jìn)一步開放新能源汽車外資股份比例限制，鼓勵(lì)新能源市場(chǎng)招商引資。相比起燃油車在國(guó)內(nèi)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到，這時(shí)候適當(dāng)?shù)耐赓Y進(jìn)入雖然在一定程度上會(huì)給本土的新能源汽車帶來(lái)壓力，但能夠打破閉門造車的限制，同時(shí)也能提升新能源汽車的技術(shù)。放言要實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的特斯拉也將于國(guó)內(nèi)的造車新勢(shì)力展開一場(chǎng)高端電動(dòng)車的角逐。