明年，PSA集團(tuán)將開啟其電動(dòng)化舉動(dòng)，集團(tuán)在2021年預(yù)計(jì)將推出8款插電混動(dòng)車型和7款純電動(dòng)車型。從明年開始，PSA將會(huì)推出插電混動(dòng)版本的DS7Crossback、雪鐵龍C5 Aircros和歐寶Grandland X SUV車型。PSA的戰(zhàn)略是將純電動(dòng)車型限制在體積較小的車型上，大型車將會(huì)提供插電混動(dòng)車型，并且在沒有匹配大型且價(jià)格更加昂貴的電池以克服續(xù)航里程問題之前，插電混動(dòng)車型不會(huì)輕易被純電動(dòng)車型取代。PSA插電混動(dòng)項(xiàng)目總監(jiān)Olivier Salva表示：“插電混動(dòng)車型的出售的基本點(diǎn)是自由�！�

2021年之后更嚴(yán)格的排放規(guī)定將要求車企擴(kuò)大插電混動(dòng)車型的陣容，但車企認(rèn)為市場將會(huì)對此做出反應(yīng)。PSA預(yù)計(jì)在2025年之前，歐洲對插電混動(dòng)汽車的需求將增長至190萬輛。

基于最近發(fā)生的變動(dòng)，LMC Automotive則降低了其預(yù)期，預(yù)計(jì)在2025年，插電混動(dòng)汽車的銷量將達(dá)到120萬輛，比公司今年初的預(yù)計(jì)減少200,000量。這意味著插電混動(dòng)汽車的市場占比將達(dá)到5.8%，而預(yù)計(jì)電動(dòng)車銷量將達(dá)到230萬輛，占比為11%。

插電混動(dòng)車型取得成功最終還取決于政府。更大的電池組將使汽車成本增加，而純電動(dòng)汽車價(jià)格卻越來越低，更具使用特性。LMC表示：“插電混動(dòng)汽車機(jī)遇的窗口要小于此前的預(yù)期�！�