該人士還認(rèn)為，減免車船稅是讓購(gòu)買者直接獲利，與汽車生產(chǎn)企業(yè)沒有太大關(guān)系，不容易發(fā)生有損于新能源汽車產(chǎn)業(yè)聲譽(yù)的騙補(bǔ)行為。今后，我國(guó)出臺(tái)新能源汽車的鼓勵(lì)政策都應(yīng)該直接優(yōu)惠給終端用戶，避免再繞彎到汽車企業(yè)，減少中間環(huán)節(jié)就能降低出現(xiàn)問題的機(jī)率。