南昌市將規(guī)劃建設(shè)一批公共充電樁，目前，《南昌市新能源汽車充電樁設(shè)施布局規(guī)劃》正在進(jìn)行批前公示。

規(guī)劃總體方案按照“專用為主、公共為輔、快慢結(jié)合、分類落實(shí)”的原則，建立充電設(shè)施分類布局體系，并按照充電設(shè)施分類，分為自用充電設(shè)施、專用充電設(shè)施、公共充電設(shè)施三大結(jié)構(gòu)體系。根據(jù)規(guī)劃方案，公共充電樁設(shè)施按照服務(wù)對(duì)象充電需求，分為集中式充電站和分散式充電樁兩類，主要結(jié)合公共停車場(chǎng)、開放性配建停車場(chǎng)(商業(yè)綜合體、公共建筑、體育場(chǎng)館、電力樞紐、交通場(chǎng)站)等場(chǎng)所建設(shè)。

據(jù)了解，全市分散式公共充電樁主要結(jié)合大型公建設(shè)施、公共停車場(chǎng)、樞紐場(chǎng)站布設(shè)，共規(guī)劃分散式公共充電樁設(shè)施298處，合計(jì)充電樁約9300個(gè)。其中，結(jié)合大型公建設(shè)施布設(shè)66處，共有充電樁約3800個(gè);結(jié)合公共停車場(chǎng)布設(shè)232處，共有充電樁約5500個(gè)。我市將在規(guī)劃范圍內(nèi)規(guī)劃64座城市公共集中式充電站，建設(shè)不少于7000個(gè)充電樁。

在專用充電設(shè)施布局方面，專用車(含環(huán)衛(wèi)、公安巡邏、物流、郵政、電力搶修、電動(dòng)作業(yè)設(shè)備等)可結(jié)合日常車輛停放場(chǎng)所設(shè)置，建議企業(yè)、部門根據(jù)配置新能源汽車車輛數(shù)，按合理的車樁比建設(shè)車輛專用充電設(shè)施;在自用充電設(shè)施布局方面，自用充電設(shè)施主要結(jié)合住宅及辦公場(chǎng)所、醫(yī)院、學(xué)校、文體等大型公共建筑、工業(yè)與物流企業(yè)的配建停車場(chǎng)等進(jìn)行設(shè)置�？紤]到電動(dòng)車正處于起步發(fā)展階段，規(guī)劃采用預(yù)留與配建相結(jié)合的方式進(jìn)行配置。規(guī)劃不作具體布局選址，通過推行充電設(shè)施配置準(zhǔn)則及配建標(biāo)準(zhǔn)，即可控制落實(shí)該類充電設(shè)施。