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行業(yè)新聞

2020:生態(tài)超載 能源轉(zhuǎn)型

來源:PV JAPAN BRIDGE | 作者:PV JAPAN BRIDGE | 2020年3月31日() | 打印內(nèi)容 打印內(nèi)容

“生態(tài)超載”的過早出現(xiàn)意味著人類已經(jīng)超出預(yù)算,提前透支了未來。就好比你的信用卡一樣,你不停透支的結(jié)果,也就會導(dǎo)致你需要支付更高昂的利息。而對地球而言就遠遠沒那么簡單了,這個利息的代價可能會導(dǎo)致環(huán)境的破壞、甚至生態(tài)的毀滅……

如何緩解“生態(tài)超載”

導(dǎo)致“地球生態(tài)超載”的極其重要的一個因素是碳排放量的增加,現(xiàn)在全球溫室排放的氣體已經(jīng)占到了約60%左右,而地球的碳足跡必須在本世紀(jì)后半段降到零的水平,才能逆轉(zhuǎn)生態(tài)超載這一嚴酷現(xiàn)狀。

目前,個別國家已通過太陽能和風(fēng)力發(fā)電,以抵銷他們對環(huán)境的沖擊。2017年開始,哥斯大黎加97%的電力來自于可更新能源,而英國德國以及葡萄牙等國家,則是在這些能源領(lǐng)域創(chuàng)下了新的記錄。

全球足跡網(wǎng)路還鼓勵民眾吃素、縮減能源使用及避免浪費電的行為。然而,想要將地球超載日推遲到12月31日,這不是做做紙類回收就可以辦到的。

“全球足跡網(wǎng)路”主席馬西斯呼吁各國政府在關(guān)注經(jīng)濟增長的同時,也重視生態(tài)超載問題。他期望全球最大的兩個能源消耗國中國與美國,能關(guān)注這個問題。馬西斯認為,全球若能在現(xiàn)在的排放基礎(chǔ)上減少30%,地球的生態(tài)就還有挽回余地。

能源轉(zhuǎn)型“從中國開始”

而就在此時的中國,政府制定了明確的政策指標(biāo),并且加大對新能源企業(yè)的優(yōu)惠政策等原因的驅(qū)動下,由企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新為主導(dǎo)的能源轉(zhuǎn)型模式正“日益形成”。

其主要思路是,能源轉(zhuǎn)型要從源頭開始。增加以風(fēng)電、光伏為代表的先進能源生產(chǎn)力運用,并使其用途越來越廣,而先進的生產(chǎn)力將會決定新的生產(chǎn)關(guān)系。

如何能夠更好地讓低成本綠色的可再生能源電力進入到千家萬戶,到每一個工廠、每一個社區(qū)、每一個城市,而且也能夠讓消費者同時又能作為生產(chǎn)者存在,是中國新能源企業(yè)近年來一直在構(gòu)思的一個新的商業(yè)機制。

能源的轉(zhuǎn)型不單單只是一個結(jié)果,其關(guān)鍵在于技術(shù)突破。當(dāng)前,能源轉(zhuǎn)型是從化石能源向可再生能源的轉(zhuǎn)型,是一個深度電氣化的轉(zhuǎn)型。更關(guān)鍵的是,一個新碎片化波動的能源系統(tǒng),需要輔以物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)。

能源革命或能源轉(zhuǎn)型將大力拉動整個智能技術(shù)的產(chǎn)業(yè)進步,讓風(fēng)機更智能、光伏電池更智能。換言之,轉(zhuǎn)型也將促進智能技術(shù)的高度發(fā)展。

綜上所述,小編認為投資和推進新能源企業(yè)的發(fā)展不僅僅能在未來得到可觀的回報率,更為重要的是也讓我們?nèi)找娲嗳醪豢暗牡厍蛏鷳B(tài)環(huán)境,得到一絲喘息之機。

生態(tài)環(huán)境,是人類賴以生存的根基,人類與環(huán)境息息相關(guān),人類也是生態(tài)的產(chǎn)物,人類與環(huán)境相互依存,又相互制約,但是現(xiàn)如今,生態(tài)正在被自己的“產(chǎn)物”所吞噬,或許從這個意義上來說,推動新能源轉(zhuǎn)型時機已經(jīng)是“刻不容緩”。

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