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行業(yè)新聞

山東省加快推進充電基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)一管理

來源:大眾日報 | 作者:大眾日報 | 2020年4月28日() | 打印內(nèi)容 打印內(nèi)容

為進一步完善我省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施信息公共服務(wù)平臺(以下簡稱“平臺”)功能,充分整合全省充電基礎(chǔ)設(shè)施資源和數(shù)據(jù),優(yōu)化統(tǒng)一接入平臺的編碼格式和相關(guān)標識,實現(xiàn)平臺數(shù)據(jù)可追溯性和編碼唯一性,日前,我省發(fā)布平臺充電設(shè)施編碼規(guī)則優(yōu)化調(diào)整說明,將接入平臺的電動汽車充電站、充電樁及充電接口編碼格式進行規(guī)范,以實現(xiàn)對全省充電基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)一管理。

平臺現(xiàn)用編碼為“兩段式”結(jié)構(gòu),由平臺編碼+源端充電站(樁)編碼組成。該結(jié)構(gòu)在保留源端編碼的同時,可溯源到站(樁、接口)所屬平臺,但未在編碼中體現(xiàn)站、樁、接口其他屬性信息,需對編碼進行優(yōu)化,使編碼更統(tǒng)一、規(guī)范。

優(yōu)化調(diào)整后,平臺編碼調(diào)整為“三段式”結(jié)構(gòu),遵循唯一性、簡明性、可擴展性原則,由“充電站編碼+充電樁編碼+充電接口(充電槍)編碼”共三大部分31位數(shù)字組成。

其中,充電站編碼充分考慮實際情況,選用不易變更、能標識歸屬地、站類型等相關(guān)屬性進行編碼,由“市縣編碼+運營商編碼+站類型編碼+站序號編碼”四部分15位數(shù)字組成。

充電樁編碼具有單獨性、從屬性和延續(xù)性,原則上按照充電樁屬性進行編碼,體現(xiàn)充電站從屬關(guān)系,在站的基礎(chǔ)上延續(xù)充電設(shè)施編碼。充電樁編碼選用接入時間、類型、序號等不易變更的屬性進行編碼,采用“接入平臺時間編碼+樁類型編碼+有序標識編碼+樁序號編碼”四部分13位數(shù)字組成。

由于充電接口具有單獨性、從屬性和延續(xù)性特征,充電接口(槍)編碼原則上從屬于充電樁,是充電站、樁的編碼延續(xù)。接口(槍)編碼選用類型、序號等不易變更的屬性進行編碼,采用“接口(槍)類型+充電接口序號代碼”。

充電站、充電樁、充電接口編碼是充電設(shè)施在平臺的唯一標識ID,其他信息均基于該ID與充電設(shè)施關(guān)聯(lián),為保證編碼的唯一性,一般不允許變更。若出現(xiàn)充電站地市變化、站類型變更、充電站歸屬運營商變更等情況,運營商可在平臺上申請ID變更,啟動編碼變更流程。

為保證編碼信息的唯一性和可追溯性,充電站、充電樁、充電接口編碼將按照變更后的屬性信息進行重新編碼,并與原編碼進行對應(yīng),原編碼歸入“曾用編碼”列,實現(xiàn)新舊對應(yīng)可追溯。因前期已有部分地市能源主管部門、運營商,根據(jù)現(xiàn)用充電站(樁)編碼進行備案及補貼申請,為保證歷史信息可追溯,按照現(xiàn)有編碼方案生成編碼后,原編碼將歸入“曾用編碼”列。

據(jù)悉,平臺充電設(shè)施編碼規(guī)則優(yōu)化調(diào)整將于近期啟動。這是繼去年年底,省發(fā)展和改革委、省能源局等16個部門(單位)聯(lián)合出臺《關(guān)于進一步加強和規(guī)范我省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理的實施意見》后,對全省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理作出的進一步規(guī)范。

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