百萬(wàn)英里壽命的電池將使特斯拉車(chē)輛的使用壽命超過(guò)美國(guó)平均車(chē)輛使用壽命的5倍，同時(shí)特斯拉車(chē)輛電池的衰減程度也非常低�！�

王昊說(shuō)。不過(guò)，雖然特斯拉一直致力于自產(chǎn)電池，但是限于目前的技術(shù)、資金、成本等各種因素，短期內(nèi)其百萬(wàn)英里電池將與合作伙伴共同制造。此前曾有外媒報(bào)道稱(chēng)，特斯拉的“百萬(wàn)英里”電池將首先在中國(guó)推出，與寧德時(shí)代(CATL)合作生產(chǎn)，然后將在北美等其他市場(chǎng)推出。2020年6月，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)兼創(chuàng)始人曾毓群表示，該公司已經(jīng)準(zhǔn)備好生產(chǎn)其百萬(wàn)英里電池。

這種電池采用合成單晶鎳鈷鋁電極的方法，鎳含量達(dá)到50%，鈷元素達(dá)到20%，并加入人造石墨，該電池技術(shù)非常先進(jìn)，受到外界影響比較小，對(duì)天氣、地形等限制因素比較小，可能會(huì)是一款領(lǐng)先幾十年的產(chǎn)品，據(jù)稱(chēng)該電池能達(dá)到4000次充放電循環(huán)，續(xù)航里程達(dá)到100萬(wàn)英里。值得注意的是，目前開(kāi)發(fā)百萬(wàn)英里電池的不止特斯拉和寧德時(shí)代。

此前，通用汽車(chē)執(zhí)行副總裁Doug Parks對(duì)媒體透露，該公司正在開(kāi)發(fā)一種使用壽命達(dá)100萬(wàn)英里的電動(dòng)汽車(chē)電池，并已接近成功。不過(guò)，通用汽車(chē)高管并未說(shuō)明推出“百萬(wàn)英里電池”的具體時(shí)間表。除此之外，還有一些企業(yè)推出了“百萬(wàn)公里”電池。蜂巢能源于2020年推出了兩款無(wú)鈷電池產(chǎn)品，其中一款產(chǎn)品容量為115Ah，電芯的能量密度為245Wh/kg�；�于其無(wú)鈷電芯基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)的新能源汽車(chē)，電池使用壽命可延長(zhǎng)至15年或120萬(wàn)公里。而比亞迪量產(chǎn)的磷酸鐵鋰刀片電池，體積能量密度相比傳統(tǒng)鐵電池提升了50%，電池使用壽命也超過(guò)100萬(wàn)公里。