就在本周，據(jù)《印度斯坦時報》援引最新公布的數(shù)據(jù)報道，今年2季度，印度原油進口額飆漲190%，最終達到247億美元，不過，進口量同比去年則只增長14.7%。

當然，這個原因也很簡單，因為今年以來，油價大幅上漲。

與此同時，這也再次凸顯了這個全球最大石油消費國之一對外國石油的依賴性。

此外，最新數(shù)據(jù)還顯示，盡管印度對石油需求尚未恢復到疫情前的水平，不過，印度石油進口額還是出現(xiàn)了大幅增長。

實際上，在今年2季度，由于新冠病例的增加，印度出現(xiàn)了部分封鎖，但這并沒有反映出印度在此期間進口的石油數(shù)量。

上述報道稱，雖然在今年4 月和5 月印度石油消費下降，而6月份則開始出現(xiàn)部分恢復。不過，整體來說，2季度的前2個月印度石油消費影響最嚴重。

如上，印度再次展現(xiàn)出對外國石油的依賴（實際上，印度80%的石油都依賴于進口），而且印度主要都是從“歐佩克+”進口，而最近這些產(chǎn)油國都在控制供應以此提振油價。

對此，印度強烈反對，因為“歐佩克+”減產(chǎn)后，油價大漲，而這樣一來，印度石油進口成本就飆升。

所以從一開始，印度就公開表示反對歐佩克為推高油價而削減產(chǎn)量，此外，印度還敦促“歐佩克+”增產(chǎn)石油，以此來控制油價的漲勢。

雖然如此，不過，以沙特為主的“歐佩克+”的似乎并不買賬！

就在今年早些時候，沙特表示，對接下來全球石油需求的反彈充滿信心，所以在今年4 月，沙特上調(diào)了亞洲買家的官方銷售價格。

作為回應，印度政府也開始“反擊”，直接下令其國有煉油商減少購買沙特石油。因此，就在5月，印度國有煉油商從沙特進口的石油進口量直接減少了36%。