一是持續(xù)優(yōu)化機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)。淘汰老舊飛機(jī)，引進(jìn)更先進(jìn)、更高效、更環(huán)保的新一代機(jī)型，主力機(jī)型平均機(jī)齡約6.4年，打造全球同規(guī)模航企中最年輕的機(jī)隊(duì)之一。

二是深挖節(jié)能潛力。通過航路優(yōu)化、精細(xì)化燃油管控、飛機(jī)減重等有效手段，持續(xù)加大節(jié)能減排力度，提升燃油效率�！笆�三五”期間，實(shí)現(xiàn)2019年客機(jī)機(jī)隊(duì)的燃油效率較2015年提升4.5%,累計(jì)節(jié)油超過60萬噸，減少碳排放約200萬噸。

三是智慧化融合新技術(shù)應(yīng)用。通過應(yīng)用航行新技術(shù)，電子任務(wù)書、電子記錄本、無源型永久電子行李牌等多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)，以信息化手段助力節(jié)能降碳，實(shí)現(xiàn)綠色飛行。

四是全面開展污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，聚焦打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。加強(qiáng)對(duì)廢水、廢氣、噪聲、固體廢物的源頭管控，加大地面新能源車輛的投入和研發(fā)。