引言

對每個開車的人來說，最為關(guān)心的事情到底是什么？相信大家都有一個統(tǒng)一的答案，那就是油價。根據(jù)有關(guān)報道，我們能夠得知，在2021年10月9日的時候，國內(nèi)的油價又一次上漲。到今年為止多次的調(diào)整當(dāng)中，這已經(jīng)是第13次上漲了。

有關(guān)專家對此分析，這一次的上漲幅度基本上已經(jīng)刷新了全年上漲的一個最高紀(jì)錄，每噸油價上漲的水平為345元。而多個地區(qū)也對最新的油價進行了更新，并且有不少城市當(dāng)中，油價已經(jīng)達到了八元的水平。比如在包括北京、天津、河北在內(nèi)的98號汽油，價格已經(jīng)上升到了每升8.77元、8.94元和8.55元。中國進出口石油“入不敷出”？進口價遠高于出口價，是怎么回事？

我們再去看92號汽油的價格，就會發(fā)現(xiàn)基本上已經(jīng)全面處于七元的時代。海南省的價格會更高一些，每升8.43元。如果按照汽油容量為50升來進行計算的話，加滿一桶92號的汽油，要比之前的價格多花13.5元左右。對于每位車主來說，這個消息無疑讓人覺得很頭疼。因為這就意味著油價上漲了以后，每次加油都比以前的成本更高了一些。

那么大家也比較好奇，在未來油價到底有沒有可能保持下降呢？根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在最近一段時間內(nèi)，油價很有可能會繼續(xù)上漲。到底這個消息是真消息還是假消息呢？等到2021年10月20日，我國再次將成品油調(diào)價窗口開啟的時候，我們就能知道這答案了。

最近一段時間，油價之所以會上漲，其實跟國際原油市場比較波蕩有關(guān)系。據(jù)預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，到2021年第三季度，全球范圍內(nèi)石油價格很有可能會漲到一桶80美元到90美元之間，還有可能會更高一些。還有另外一家預(yù)測機構(gòu)表示，石油價格達到一桶100美元，也不是不可能發(fā)生的事情。

但是如果國際市場當(dāng)中原油出現(xiàn)的缺口得到彌補的話，那么價格就很有可能會回落。其實大家比較關(guān)心的問題在于，原油的價格會出現(xiàn)動蕩的原因。在進入到2021年之后，包括煤炭、天然氣在內(nèi)的大宗商品都出現(xiàn)了緊缺的行情，這就導(dǎo)致石油的需求量提高了很多。如果需求量提升的話，那么價格也會隨之上漲。

對于石油進口國家來說，尤其是中國，會降低未來石油的進口量。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在2021年1月份到8月份之間，中國累計進口的石油原油數(shù)量為34636萬噸，和2020年1月份到8月份的數(shù)據(jù)相比降低了5.7%。其中8月份進口的數(shù)量為4453萬噸，比2020年8月份的數(shù)據(jù)降低了6.2%。

但是和進口的總數(shù)量形成了強烈的對比，進口總金額卻出現(xiàn)了增加，8月份的進口總規(guī)模為23840.3百萬美元。其實從2021年4月份以后，國內(nèi)的進口量就已經(jīng)出現(xiàn)了非常明顯的下降，主要包括兩方面。第一方面是因為國際原油的價格一直在上漲，所以我國迫于壓力必須要降低進口的規(guī)模。而另外一方面在于國內(nèi)目前市場當(dāng)中的石油儲備量其實是比較充足的。